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萬科前行，李嘉誠不跟
寒意未退的中國房地產市場，正展現(xiàn)出一幅“橫看成嶺側成峰”的圖景。剛駛出危險區(qū)的萬科依然看好房地產行業(yè)的未來，但包括李嘉誠五折拋售東莞樓盤和格力地產退出地產開發(fā)業(yè)務等在內的最新消息，卻又令其對市場相對樂觀的判斷蒙上一層陰影。7月9日晚間，萬科披露了一份投資者關系活動記錄表，稱本輪政策對癥下藥，直指痛點...
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破浪前行
阿里松打造了全球最大、最賺錢的郵輪公司。但他還從未在如此的驚濤駭浪中航行過作者：Julia Boorstin米基?阿里松（Micky Arison）大學沒畢業(yè)就輟學了。他在 1979 年就任嘉年華郵輪公司（Carnival Cruise Lines）總裁時年僅 30 歲。他的員工身上洋溢著公司“歡樂...
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變數(shù)中前行
百時美施貴寶中國區(qū)總裁陳思淵。圖片來源：COURTESY OF BRISTOL-MYERS SQUIBB COMPANY四月的巴塞爾是明媚的。春日陽光烘暖了這片被萊茵河穿過的土地，帶著寒意的白雪褪去，露出明艷色彩。這片風景落入要去新工作報到的陳思淵眼中格外新鮮。 上班途中，她的手機郵箱收到了一封來自...
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借“網絡之力”驅動前行
《財富》（中文版）——通用汽車（General Motors）的董事長兼首席執(zhí)行官阿爾弗雷德·斯?。ˋlfred P. Sloan）在1955年公司問鼎《財富》美國500強桂冠時，把美國公司在20世紀的前路稱為“極好的機遇”。他的意思是如果這個國家解決了超大規(guī)模的工業(yè)化生產難題，財富就能夠積聚起來。...
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澎湃動力 助夢前行
《財富》（中文版）——男人對車的情感看似無根無由，其實與生俱來。小時候，男孩子們對車模情有獨鐘，難割難舍。長大后，男人們從開始的熟悉汽車品牌，到對汽車外形的津津樂道，再后來，隨著認知的加深，不再只是研究一些表面的東西，而是開始了解汽車的性能、文化、制造工藝。走在路上，他們的目光不自覺地停留在形形色色...
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豐田：毀滅之路，顛簸前行
一方面，《今日美國》（USA Today）頭版報道了過去數(shù)十年在豐田汽車內或由于豐田汽車不幸神秘死亡的人，所有故事都配了圖片，讀之令人心碎，這對豐田可謂致命打擊。我們可能永遠無法查明，這些事故是否真是由于豐田汽車本身的問題所導致的。自2000年以來，已有2,600多起投訴，包括43起重大事故和52起...
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快手拿下CBA，張一鳴跟不跟？
3月16日，快手在宣布成為了CBA聯(lián)賽的直播平臺和官方短視頻平臺，并且此次合作將允許快手用戶對CBA賽事內容進行“二創(chuàng)”。在此之前，快手已經拿下了斯諾克賽事轉播權。...
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惠普：從昂首闊步到踉蹌前行
惠普首席執(zhí)行官李艾科。圖片源自Flickr，提供者：mkrigsman上周，思科公司（Cisco）宣布即將裁員上千人。這無異于自揭傷疤，將麻煩纏身的事實昭告天下。接著，本周一，《彭博新聞》（Bloomberg News）掌握了思科的競爭對手惠普公司（HP）首席執(zhí)行官李艾科的一份備忘錄。在備忘錄中， ...
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嘉信理財宣布裁員
為應對投資者的壓力，美國最大的在線券商嘉信理財公司正計劃裁員，并關閉或縮減辦事處規(guī)模，以實現(xiàn)每年至少節(jié)省5億美元的成本。...
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45年來美元為何不跟黃金掛鉤
45年前，也就是1971年8月15日，美國總統(tǒng)理查德·尼克松宣布不再采用此前30多年一直主宰美元乃至全球貨幣價值的貨幣體系。對大多數(shù)美國人來說，這條被稱為“尼克松沖擊”的消息實際上并無沖擊力。越南戰(zhàn)爭消耗了美國的資源，國際貨幣市場投機盛行，美國在20世紀70年代出現(xiàn)了歷史上最高的赤字。尼克松在新經濟...
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